多级离心泵隔离套容易损坏的原因

 新闻动态     |      2017-03-15 08:46

  使用多级离心泵​的朋友就知道。我们的多级离心泵的隔离套总是容易损坏,我们就会产生疑问这是为什么呢?要先知道这是问题什么,我们就先知道我们多级离心泵是有3部分组成的,再由我们介绍,我们就会知道,我们的多级离心泵的隔离套是为什么容易损坏的呢?

 

  当电念头带动外磁转子旋转时,磁场能穿透空气隙和非磁性物质,带动与叶轮相连的内磁转子作同步旋转,实现动力的无接触传递,将动密封转化为静密封。因为泵轴、内磁转子被泵体、隔离套完全封锁,从而彻底解决了“跑、冒、滴、漏”题目,消除了炼油化工行业易燃、易爆、有毒、有害介质通过泵密封泄漏的安全隐患。枢纽部件磁力传动器由外磁转子、内磁转子及不导磁的隔离套组成。多级离心泵的结构是由泵、磁力传动器、电念头三部门组成。

 

  a、多级离心泵在无介质或输送介质流量小:使轴承干摩,烧碎轴承。多级离心泵是由输送介质给滑动轴承提供润滑和冷却的,在没有开入口阀或出口阀的情况下,滑动轴承因无输送介质润滑和冷却而导致损坏。

 

  b、多级离心泵的隔离套损坏:多级离心泵的磁力联轴器是由泵所输送介质冷却的,如果介质中有硬质颗粒,很容易造成隔离套划伤或划穿,有时如果维护方法不当也有可能造成隔离套的损坏。

 

  c、多级离心泵在运行工况波动大而导致的问题:多级离心泵的轴向力是通过液压均衡方式自动平衡。在实际运行中如果运行参数波动大,很容易破坏多级离心泵的液力平衡,使滑动轴承承受大的径向和轴向力而导致轴承损坏。

 

  d、多级离心泵因气蚀而导致的问题:泵产生气蚀的原因主要有泵入口管阻大、输送介质气相较多、灌泵不充分、泵入口能头不够等原因。气蚀对泵的危害最大,发生气蚀时泵剧烈振动,液力平衡严重破坏,将导致泵轴承、转子或叶轮损坏。这是多级离心泵故障发生的常见原因。

 

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